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mercredi 20 janvier 2010

AIR FRANCE ET SES SIÈGES QUI NE PÈSE RIEN

Ou presque... devrais-je dire! 9,1 kg, soit 5,4 kg de moins qu’un siège classique. Le but? Économisez du carburant bien entendu, mais la compagnie présente plutôt le projet comme une initiative pour permette de réduire les quantités de CO2 émises dans l'atmosphère, une mesure qui plaira sans doute automatiquement aux environnementalistes qui seraient beaucoup plus tenté de choisir Air France pour leurs déplacements... Vive les relations publiques.Mais bon... Quoi qu'il en soit ce changement de siège réduira quand même les émissions de gaz à effet de serre de 5200 tonnes par an. Pour vous faire une idée précise, 5200 tonnes de C02, c'est environ 5200 vols allez-retour New-York / Paris. Bien que Air France ne vante pas du tout ce côté dans leur communiqué, on peut dire entre-nous que ce sont des gros sous d'économiser! Et c'est tant mieux puisque au bout du compte, ce ne sera pas le passager-moyen qui paiera la différence avec toutes sortes de taxes... Enfin, je crois.

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